fbpx
Пушкинский фонтан, покраска

Пушкинский фонтан покрасили кузнечной краской

В рамках месячника по благоустройству, специалисты ГБУ «Гормост» выполнили работы по покраске чугунных элементов Пушкинского фонтана в Москве

Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост
Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост
Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост
Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост

Пушкинский фонтан в Москве привели в порядок после зимы. Чугунные элементы сооружения покрасили специальной кузнечной краской, способной предотвратить появление ржавчины. Особое внимание было уделено маскаронам – декоративным элементам на чашах. Работы выполняла бригада ГБУ «Гормост» в составе пяти человек. Чтобы покрасить верхние чаши, специалисты воспользовались автовышкой.

Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост
Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост
Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост
Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост
Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост
Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост
Пушкинский фонтан, покраска, ГБУ Гормост

Пушкинский фонтан расположен позади памятника великому поэту А.С. Пушкину. Бассейн фонтана выполнен из гранита, внутри расположены чугунные чаши разного размера. С момента появления в 1950 году, фонтан стал своего рода символом столицы. Горожане и гости Москвы по сей день с удовольствием прогуливаются по  Пушкинской площади возле фонтана, назначают здесь встречи и свидания.

Осталось совсем немного ждать до открытия сезона. Запуск водных конструкции столицы в 2021 году традиционно пройдёт в конце апреля в торжественной обстановке.

Юлия Смагринская

Читайте также:

Родник почистят, навес покрасят

памятник Юрию Гагарину, реставрация

Памятник Юрию Гагарину ждёт реставрация

Памятник первому покорителю космоса – Юрию Гагарину – приведут в порядок. Планируется устранить мелкие повреждения на сооружении, а также восстановить облицовку стилобата. Решение о необходимости ремонта было приняли после планового осмотра. Работы начнутся в 2022 году.

памятник Юрию Гагарину, реставрация
памятник Юрию Гагарину, реставрация

Памятник Юрию Гагарину на Ленинском проспекте в 2022 году ожидает реставрация. Сооружение будет почищено от загрязнений, на нем устранят сколы, восстановят полировку облицовочных плит стилобата из лабрадорита, швам между листами титана вернут герметичность. Работы пройдут под бдительным контролем экспертов Мосгорнаследия.

В текущем году будет разработан проект реставрации. Специалисты более подробно изучат состояние монумента.

памятник Юрию Гагарину, реставрация
памятник Юрию Гагарину, реставрация
памятник Юрию Гагарину, реставрация
памятник Юрию Гагарину, реставрация

Памятник первому космонавту Юрию Гагарину появился на одноимённой площади на Ленинском проспекте в Москве 4 июля 1980 года. Монументальная скульптура  состоит из 239 титановых блоков. Металл в данном случае символичен, ведь именно его используют при строительстве космических кораблей и самолетов. Высота сооружения составляет 42,5 метра. У ног героя находится копия  аппарата «Восток». Создателями момента стали скульптор Павел Бондаренко, архитекторы Яков Белопольский, Федор Гажевский и конструктор Алексей Судаков.

Юлия Смагринская

Фото автора.

Читайте также:

Скульптуры на Аллее Космонавтов привели в порядок к празднику

причал

Как деревянный, только лучше: на причале «Киевский вокзал» меняют покрытие

Новое покрытие укладывают на причале «Киевский вокзал» – на площади 640 квадратных метров выполнят мощение доской издревесно-полимерного композита. Этот специализированный материал имеет фактуру натурального дерева, однако значительно лучше переносит влагу и не скользит. Преимуществ у такого материала множество. Как пояснили в Департаменте капитального ремонта Москвы, этот материал значительно легче, он не требует покраски и прост в уходе, хорошо чистится, а еще стоит значительно дешевле натурального дерева.

«Причал у Киевского вокзала — один из самых старых в Москве. За годы интенсивного использования его оборудование износилось и нуждалось в замене. Поэтому было принято решение заменить старое покрытие причала на новое и провести шлифовку существующего металлического ограждения», – рассказали в пресс-службе Департамента капитального ремонта города Москвы.

Уточняется, причал «Киевский вокзал» очень загруженная транспортная зона, речные трамвайчики, прогулочные и банкетные теплоходы причаливают и отправляются дальше по реке каждые полчаса.

Причал «Киевский вокзал» расположен недалеко от площади Киевского вокзала, на Бережковской набережной, между мостами Богдана Хмельницкого и Бородинским.

Фото пресс-службы ДКР.

пешеходного бульвара с ладьей викингов в ЖК «Скандинавия»

Бульвар с ладьей викингов появится на юго-западе столицы

Утверждена  концепция пешеходного бульвара с ладьей викингов в ЖК «Скандинавия» на юго-западе Москвы

Объект разместится между домами №15 и №16 на Скандинавском бульваре. Главной точкой притяжения на нем станет площадь с арт-объектом «Драккар» – ладьей викингов, размеры которой максимально приближены к настоящим. Ладья станет одним из главных элементов внутренней навигации в этой части района, местом встреч и эффектной фотозоной. 

Проект отвечает всем законам видеоэкологии, в том числе в части визуального разнообразия территории и использования спокойной цветовой гаммы, выполнен в традиционной норвежской стилистике, в основе которой – сочетание естественной среды и светло-серого камня. Активную пешеходную зону и тихие места для отдыха с качелями и сетками-лежаками разделят кустарником.

Бульвар будет примыкать к площади Тувы Янссон. Таким образом, он продолжит пешеходные пространства в центральной части района до Бутовского лесопарка и обеспечит пеший проход к храму, который сейчас проектируется на границе района.

Нина ДОНСКИХ.

И заблестит Садовое кольцо

В столице проходит месячник весеннего благоустройства

«В рамках месячника по благоустройству запланированы масштабные работы, ведь главная задача — за короткий срок привести в порядок после осенне-зимнего периода все без исключения городские объекты: начиная от крупных инженерных сооружений и заканчивая фасадами жилых домов. Запланированы работы по озеленению, обновлению дорожной разметки, старт мероприятий по текущему ремонту дорог, чтобы майские праздники, в том числе День Победы, наша столица встретила красивой и обновленной», — сказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Как проходит весенняя уборка мегаполиса, выяснял корреспондент «Мой Дом Москва». 

Коммунальные службы Центрального АО готовят технику для работы на участке улицы Садово-Кудринская, Садового кольца для очисткои фасадов зданий

10 апреля. 11-00. Садовое кольцо, ул. Садово-Кудринская в районе станции метро «Баррикадная». 

Корреспондент «Мой дом Москва» выбрал именно этот участок, где в это время проводилась очистка фасадов исторических зданий не случайно.

В доме №4, рядом с Домом-Музеем А.П.Чехова, можно сказать прошли самые яркие и незабываемые впечатления юности. 

Промывка фасада дома Музея А.П. Чехова

В середине 80-х годов в этом доме размещался Московский городской центральный туристский клуб (МГЦТК). Здесь прошел школу начальной и средней туристской подготовки, став не только профессиональным журналистом, но инструктором по техники водного туризма, которую сейчас на иноземный манер называют рафтингом. Водил группы туристов в водные походы по необъятным просторам нашей родины.

Вдоль улицы в сторону Патриарших прудов выстроилась целая вереница специальной мобильной техники. 

Для очистки фасадов зданий используется специальная техника и экологически безопасные моющие средства

Прежде чем начать очистку фасада, коммунальные службы огородили место работ специальными знаками. Жители дома, были заранее предупреждены: в подъездах были расклеены соответствующие объявления. Главное – вовремя плотно закрыть окна, чтобы моющий раствор через открытые форточки не попал в квартиры жильцов. 

Надо отметить, что жильцам такая бесплатная помывка оконных стекол в квартирах очень нравится. об этом корреспонденту «Мой дом Москва» рассказал председатель ТСЖ дома №8 по Садово-Кудринской улице и выразил слова благодарности в адрес коммунальных служб Центрального АО.

  Андрей ФЕДОРОВ.

Фото и видео автора. 

И «поднебесье» засияет чистотой: в «Москва-Сити» началась промывка фасадов

Месячник по уборке и благоустройству в Москве в полном разгаре. Коммунальные службы, по замыслу городских властей должны, закончить приводить в порядок город после зимы к 30 апреля. Как отметил заместитель мэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков, чтобы «майские праздники, в том числе День Победы, наша столица встретила красивой и обновленной». 

В минувшие выходные стартовали масштабные работы по промывке цоколей и фасадов. Как уточнили в Комплексе городского хозяйства, промывка зданий в Москве возможна только в теплое время года. До конца апреля специалисты будут выходить на улицы столицы ежедневно.

По словам заммэра, промывка фасадов проводится с использованием автовышек, керхеров, гидрантов и другой спецтехники. 

– Для очистки высотных зданий привлекаем промышленных альпинистов, – поясняет Петр Бирюков. – Время проведения работ зависит от размеров здания, в среднем весь процесс занимает около двух часов. 

Работы по промывке фасадов начались и  на территории “Москва-Сити”. Дело это очень непростое, учитывая, что мыть надо небоскребы. И тут уж сроки совсем другие. 

Константин Клименко, генеральный директор управляющей компании «Сити»

– Ежегодно мы приступаем к очистке в апреле, в основном во второй половине, в рамках месячника приводим территорию в порядок, восстанавливаем дорожки, пешеходные настилы, обновляем разметку, делаем локальный ремонт, управляющие компании деловых комплексов приступают к мойке фасадов, – рассказывает генеральный директор управляющей компании «Сити» Константин Клименко. – Сезонная мойка фасадов регулярно поводится два раза в год – весной и осенью в рамках месячника по благоустройству. 

Деловой комплекс «Империя» одним из первых приступил к мойке фасадов. 

– Многие считают, что рановато, но мы хотим как можно быстрее прогнать зиму, холодную весну и встретить наступающий летний сезон, – поясняет Константин Клименко. –   В среднем мойка фасада занимает до 1,5 месяцев. Площадь фасада  комплекса «Империя» чуть больше 50 тысяч квадратных  метров. Мы закладываем на длинные фасады – это север-юг по две недели, на короткие фасады – запад – восток по неделе. В среднем на объекте трудится от шести до десяти  человек – работают в связке, технология крайне непростая, поэтому невозможно одному человеку держаться чуть выше, другому чуть ниже – альпинисты спускаются параллельно. Если один человек «выпадает», то сбивается весь ритм работы, очень сложная процедура и работают тандемом. 

Наблюдаем, как слаженно действует бригада промышленных альпинистов.  Как будто с небес медленно спускаются шесть человек. Работают с помощью специальных щеток, в поднебесье берут с собой и бак с моющим раствором. И зимняя грязь отступает. Огромные стекла окон делового комплекса «Империя» начинают сиять чистотой. 

промывка, Москва-Сити, весна

К слову, в первую очередь в столице будут очищены цоколи и фасады зданий на центральных улицах и вылетных магистралях столицы, а к майским праздникам должен преобразиться весь город. 

Лидия МИЛОВИДОВА. 

Фото и видео автора. 

Промывку памятника Ленину провели на Калужской площади в Москве

Промывка памятника Владимиру Ленину и прилегающей территории сквера на Калужской площади прошла в Москве. Работы выполнялись в рамках весеннего месячника по благоустройству.  Очистку монумента от грязи и пыли провели сотрудники ГБУ “Автомобильные дороги ЦАО”. 

Работы по промывке памятника Владимиру Ленину выполняла бригада рабочих в составе двух человек. В их распоряжении была специальная техника – автовышка и мойка высокого давления. В качестве моющего средства специалисты использовали воду и безвредные составы. 

Как рассказал начальник участка ГБУ “Автомобильные дороги ЦАО” Владимир Синицын, процедура промывки проводится в несколько этапов. Сначала работник поднимается на автовышке до самой высокой точки памятника, чтобы провести сухую прочистку поверхности монумента специальными щетками и кисточками с мягким ворсом. Потом всю скульптуру обливают водой из шланга под давлением. Под воздействием мощного напора все загрязнения легко смываются. Далее наносится моющее средство. В завершение фигуру вождя снова поливают из шланга. Процесс занимает от часа до полутора. 

По словам Синицына, в следующий раз памятник Ленину будут мыть ко Дню города в конце августа. 

Весной в Центральном округе традиционно промывают  порядка 30 памятников, ограждения, дорожное полотно, скамейки, урны, детские и спортивные площадки.

Юлия Смагринская 

Скульптуры на Аллее Космонавтов привели в порядок к празднику

Большая уборка проходит в столице накануне Международного дня полёта человека в космос. Промывка памятников советским учёным-ракетостроителям и героям-космонавтам прошла на Аллее Космонавтов на Проспекте Мира. Рабочие также протерли сухими тряпками декоративные барельефы в основании монумента “Покорителям космоса”. Работы провели специалисты ГБУ “Автомобильные дороги СВАО”. 

Аллея Космонавтов, ВДНХ, промывка, Автомобильные дороги, промывка, веснам в Москве, благоустройство

Аллея Космонавтов, ВДНХ, промывка, Автомобильные дороги, промывка, веснам в Москве, благоустройство

Аллея Космонавтов, ВДНХ, промывка, Автомобильные дороги, промывка, веснам в Москве, благоустройство

В Москве полным ходом идёт подготовка к празднованию Дня космонавтики. Ведутся работы по промывке элементов на территории мемориального комплекса Музей Космонавтики. Городские службы 9 апреля промыли постамент монумента «Покорителям космоса», памятник Константину Циолковскому, бюсты космонавтов. 

Аллея Космонавтов, ВДНХ, промывка, Автомобильные дороги, промывка, веснам в Москве, благоустройство

Аллея Космонавтов, ВДНХ, промывка, Автомобильные дороги, промывка, веснам в Москве, благоустройство

Как рассказала начальник отдела содержания и благоустройства ГБУ “Автомобильные дороги СВАО” Елена Семенова, содержание памятников осуществляется по специальной методике.

Елена Семенова, начальник отдела содержания и благоустройства ГБУ “Автомобильные дороги СВАО”

“Допускается сухая расчистка, промывка водой и мягкими моющими средствами”, – уточнила специалист.

Силами бригады из трех человек были промыты бюсты космонавтов. Загрязнения с памятников смывали водой  с использованием мойки высокого давления. Барельефы в честь покорителей космоса протерли сухими тряпками. 

Аллея Космонавтов, ВДНХ, промывка, Автомобильные дороги, промывка, веснам в Москве, благоустройство

Следует отметить, что данные регламентные работы проводятся не реже двух раз в год.

Аллея Космонавтов в Москве тянется вдоль Проспекта Мира у метро “ВДНХ”. Мемориальная пешеходная улица знаменита тем, что на ней собрано много памятников людям, которые внесли вклад в освоение космического пространства – советским и российским космонавтам,  конструкторам и инженерам. 

Самым заметным является монумент «Покорителям космоса». Памятник представляет собой взлетающую ввысь ракету с длинным шлейфом. Поверхность сооружения облицована титановыми пластинами, в которых отражается небо.  Высота конструкции составляет 107 метров. В основании размещены барельефы, изображающие людей, которые внесли вклад в освоение космоса. 

Перед монументом на развилке Проспекта Мира и улицы Академика Королёва разбит парк с мемориальной аллеей Героев Космоса. На аллее установлены бюсты космонавтов и пионеров ракетостроения: Юрия Гагарина, Валентины Терешковой, Владимира Комарова, Сергея Королёва, Мстислава Келдыша, Валентина Глушко.

Юлия Смагринская.

Фото и видео автора.

По следам Великого почина, или история московских субботников

Традиция проводить в апреле субботники и бесплатно трудиться во имя общего блага – этот феномен в основном распространен в странах бывшего советского лагеря. И живет он до сих пор, несмотря на то, что “социализм в отдельно взятой стране” проиграл в борьбе с более уверенным капитализмом, а злопыхатели шутят про надувное бревно дедушки Ленина и поминают недобрым словом «добровольность» субботников. Тем не менее, много хороших и добрых традиций, укорененных в обществе советской идеологией, до сих пор сохраняется в нашем обществе и субботники в их числе.

Сама идея – выйти всем вместе и дружно сделать что-то хорошее на общее благо – замечательна! Тем более, что субботники в основном направлены на благоустройство территории возле дома или у места работы. На что вам приятней смотреть из окна: на клумбу, сделанную своими руками вместе с друзьями, соседями и домочадцами, или на засыпанный мусором газон? Ах, это «не мое дело»? Ах, для этого есть дворники? Тогда можете дальше не читать. Потому что субботник стал частью нашего культурного кода, нашей самоидентификацией, нашей принадлежностью к тому непростому и неоднозначному времени, а времена, как говорится, не выбирают. И субботник в своей первозданной идее — несомненно, хорош, велик и глубоко человечен. 

Фото: Главархив Москвы

А первоначальная идея была такова. Шел 1919 год. В марте началось генеральное наступление белогвардейской армии под командованием адмирала Александра Колчака против Восточного фронта РККА (Рабоче-крестьянской Красной Армии). Наступление шло сразу по двум направлениям — на Вятку и Самару. Первое время наступление шло успешно: армии Колчака вышли на подступы к Казани, Самаре, Симбриску, заняли значительные территории. В первой половине марта была успешно проведена Уфимская операция – Уфа взята, 5-я Красная армия в беспорядке отступила, а Троцкий чуть было не попал в плен. Впереди – открытая дорога прямо на Москву. К началу апреля благодаря успехам армии генерала Ханжина весь левый берег Камы стал «белым». 

… В Москве есть несколько станций, в название которых входит слово “Сортировочная”, но лишь одна из них имеет прямое отношение к истории субботника. Платформа Сортировочная между районами Лефортово и Соколиная гора, вдоль Юрьевского переулка на Казанско-Рязанском направлении. До революции это была одна из самых напряженных магистралей, «заточенных» под грузовые перевозки. Об этом говорит и количество путей: если на «Электрозаводской» их всего пять, то на «Сортировочной» – больше сорока. И неудивительно: грузовой поток между Москвой и Казанью рос с каждым годом, принося владельцу станции — немцу Николаю фон Мекку — баснословные прибыли. В первое десятилетие XX века на станции было построено депо. 

Сейчас большая часть путей не используется: на станции стоят один-два грузовых состава, штабелями сложены разобранные рельсы, а пути заржавели и сильно заросли травой. Об интенсивности нынешнего использования станции лучше всего было судить минувшей зимой: через неделю после сильного снегопада чистыми от снега были только два пути: остальные еле угадывались под слоем снега. 

Но тогда, весной 1919 года, все пути станции были забиты сломанными вагонами, а депо переполнено неисправными паровозами. Что неудивительно — бои между Колчаком и РККА шли как раз вдоль московско-казанских железных дорог. И железнодорожная техника уже тогда играла в боевых действиях решающую роль. Поэтому ее надо было чинить и чинить быстро. Но на это не хватало ни рук, ни времени. 

И вот в ночь с субботы на воскресенье 12 апреля 1919 года пятнадцать рабочих депо после рабочего дня вернулась в цех и трудилась там всю ночь, до 6 утра. 

«Работали беспрерывно до 6 часов утра (десять часов) и отремонтировали три паровоза текущего ремонта за № 358, 4 и 7024. Работа шла дружно и спорилась так, как никогда прежде. В 6 часов утра мы собрались в служебном вагоне, где, отдохнув и попив чаю, стали обсуждать текущий момент и решили нашу ночную работу — с субботы на воскресенье, продолжать еженедельно — «до полной победы над Колчаком». Затем пропели «Интернационал» и стали расходиться…», – писал организатор первого субботника председатель деповской ячейки слесарь Иван Бураков. 

Работать было темно и холодно, но обстоятельства были сильнее неудобств. Тем не менее в эту ночь было отремонтировано три паровоза: Ов-7024, Чн-358 и V-50. Первый из них, паровоз серии О(сновной) или иначе «Овечка» до сих пор стоит в депо возле музея «Великий почин» и своим гудком возвещает о начале субботника. «Овечка» и еще один паровоз той же серии — Од, «джойка» – были основными локомотивами бронепоездов как в Гражданскую, так и в Великую Отечественную войну. Паровозы Чн-358 и V-50 были грузовыми. 

В армии Колчака по понятным причинам субботники не проводились. Во второй половине апреля военная удача отвернулась от белых, 28 апреля Красная армия перешла в контрнаступление и в течение лета отбросила армию Колчака за Урал. 

10 мая на той же Московско-Казанской железной дороге состоялся более массовый субботник, в котором приняли участие уже 205 человек. Отремонтировали четыре паровоза, еще четыре разобраны и подготовлены для ремонта, отремонтированы два пассажирских вагона 3-го класса, 12 товарных и 2 открытых платформы, погружено 7 500 пудов (почти 123 тонны) материалов для ремонта паровозов, предназначенные для Мурома, Алатыри и Сызрани. Было подсчитано, что интенсивность труда составила 270 процентов, а его стоимость составляла 5 тысяч рублей. 

Именно этот субботник стал поводом для статьи Владимира Ленина «Великий почин». В обстановке повсеместной разрухи и голода подобные субботники давали надежду на лучшее, на появление нового коммунистического отношения к труду, бесклассового общества и были восприняты как начало коммунизма, его первые ростки. 

«Печать сообщает много примеров героизма красноармейцев. <…>

Не меньшего внимания заслуживает героизм рабочих в тылу. Прямо-таки гигантское значение в этом отношении имеет устройство рабочими, по их собственному почину, коммунистических субботников. Видимо, это только еще начало, но это начало необыкновенно большой важности. Это — начало переворота, более трудного, более существенного, более коренного, более решающего, чем свержение буржуазии, ибо это —  победа над собственной косностью, распущенностью, мелкобуржуазным эгоизмом, над этими привычками, которые проклятый капитализм оставил в наследство рабочему и крестьянину. Когда эта победа будет закреплена, тогда и только тогда новая общественная дисциплина, социалистическая дисциплина будет создана, тогда и только тогда возврат назад, к капитализму, станет невозможным, коммунизм сделается действительно непобедимым». 

В следующем, 20-м году субботники приобрели массовый характер. 21 января по всей стране была объявлена Неделя фронта. Фактически она стала неделей субботников — этакая неделя, в которой не было ни понедельника, ни пятницы, ни воскресенья. Одна сплошная трудовая суббота ради победы. Сбор пожертвований, ремонт лазаретов, пошив белья для солдат, изготовление солдатской обуви и, конечно же, снова ремонт вагонов и паровозов. 

Фото: Главархив Москвы

1 мая 1920 года в стране был объявлен Всероссийский субботник. Это был тот самый знаменитый субботник, на котором руководитель советского государства Владимир Ленин помогал нести то знаменитое бревно.

В 1927 году Маяковский написал поэму «Хорошо!» Есть в ней строфа, посвященная именно субботнику: 

Холод большой. 
Зима здорова́.
Но блузы 
прилипли к потненьким.
Под блузой коммунисты. 
Грузят дрова.
На трудовом субботнике.
Мы не уйдём, 
хотя 
уйти
имеем 
все права.
В наши вагоны, 
на нашем пути,
наши 
грузим 
дрова.
Можно 
уйти 
часа в два, —
но мы — 
уйдём поздно.
Нашим товарищам 
наши дрова
нужны: 
товарищи мёрзнут.
Работа трудна, 
работа 
томит.
За неё 
никаких копеек.
Но мы 
работаем, 
будто мы
делаем 
величайшую эпопею.
Мы будем работать, 
всё стерпя,
чтоб жизнь, 
колёса дней торопя,
бежала 
в железном марше
в наших вагонах, 
по нашим степям,
в города 
промёрзшие 
наши.
«Дяденька, 
что вы делаете тут?
столько 
больших дядей?»
— Что? 
Социализм: 
свободный труд
свободно 
собравшихся людей. 

Фото: Главархив Москвы
Фото: Главархив Москвы

Субботник пережил многое. Энтузиазм первого десятилетия рождения немного угас в тридцатые и вновь возродился в послевоенные годы, когда народ единым трудовым фронтом восстанавливал разрушенные города. Но уже с начала восьмидесятых, а позднее с перестройкой, гласностью и переходом предприятий на хозрасчет субботник воспринимался как нечто малопонятное и малоприятное. А следом пришли “лихие” девяностые, полная победа капитализма и работать бесплатно считалось по меньшей мере странным. 

Однако сейчас субботники в Москве стали привычным делом. Они преодолели все болезни роста и закрепились в нашем годовом графике. Потому что труд — это человеческое качество. Трудиться на благо общественности — человечно. Самому, своими руками облагораживать небольшой участок возле дома, работы или школы — хорошо! И не надо быть Маяковским, чтобы это понять. История нашей страны богата на события. Разные события. Многое вызывает споры и сейчас. Нынешнее время тоже безупречным не назовешь. Но живут в обществе те лучшие идеи, те, которые отличают человека от животного, раба от свободного, жертву обстоятельств от кузнеца своей судьбы, потребителя от творца. 

И субботник — одна из них. 

… В начале апреля я “самоорганизовалась” и вышла на собственный. Два часа обрезала и ровняла кусты шиповника. Секатор сломался, руки исколоты, но зато кусты теперь выглядят намного лучше. Такой вот маленький великий почин, после которого, надеюсь, небольшой участок возле дома – эдакий маленький сад – будет выглядеть лучше. 

А что вы собираетесь сделать в этом году? 

Майя ПЧЕЛКИНА. 

Главное фото – Картина “Ленин на субботнике”. Художник Николай Сысоев, 1960 год.

Промывка памятника Юрию Гагарину прошла на Ленинском проспекте

В Москве накануне Дня Космонавтики провели промывку памятника первому советскому космонавту Юрию Гагарину. Сооружение установлено на одноимённой площади на Ленинском проспекте. Монумент привели в порядок специалисты ГБУ “Автомобильные дороги ЮЗАО” в рамках весеннего месячника по благоустройству. 

Промывка фигуры первого покорителя космического пространства прошла 9 апреля. Монументальное сооружение из литого титана было полностью очищено от скопившейся за зиму пыли и грязи.

Как рассказал заместитель директора ГБУ “Автомобильные дороги ЮЗАО” Алексей Сироткин, работы выполнялись в соответствии с регламентом. Сначала рабочие обработали поверхность сооружения щетками и нанесли на него специальный моющий состав. Затем момент промыли водой. Расход воды составил около 4 тонн.

“Работы выполняли трое рабочих, была задействована одна автовышка и поливомоечная машина”, – добавил Сироткин.

Процедура промывки памятника первому советскому космонавту заняла около трех часов.

Памятник Юрию Гагарину – уникальный объект. Монумент изготовлен из титана, а этот металл, как известно, используется при строительстве космических кораблей и самолетов. Фигура первого космонавта состоит из 239 титановых блоков. У ног героя находится копия аппарата «Восток». Общий вес памятника космонавту вместе с космическим кораблем составляет 12 тонн, а высота достигает 42,5 метра.

В 2022 году планируется провести реставрацию сооружения. Решение о необходимости ремонта было принято после планового осмотра монумента. В ходе реставрационных работ восстановят облицовку стилобата и устранят мелкие повреждения.

Юлия Смагринская

Метка: Благоустройство Москвы

Все новости о благоустройстве Москвы. Всё о программах благоустройства в Москве? Важные сервисы, новости, цифры.
Как меняются улицы и площади города.