Проектируемый проезд №770 на востоке Москвы расположен вдоль железнодорожных путей между Окской улицей и 2-м Грайвороновским проездом.
В среду днем бригада ГУП «Мосводосток» проехалась вдоль Проектируемого проезда №770 и почистила здесь водоприемные колодцы ливневой канализации. Работа шла в несколько этапов. Сначала надо было очистить от снега колосники решетки. Затем очистили сам колодец, достав накопившийся мусор. Глыбы спрессованного асфальта. Алюминиевые банки от каких-то напитков. Кусочки деревяшек. Белесая канистра из-под масла с синей пробкой, причем на горлышке висит съемный красный «носик» для его залива.
— Как все это туда попало? — спрашиваю я. — Решетка ведь, у нее отверстия в разы меньше!
— Асфальт — обычное дело, — поясняют специалисты «Мосводостока». — При дорожных работах часть асфальтовой крошки попадает внутрь и слипается вот в такие комья.
— Допустим. А канистра?
Рабочие пожимают плечами.
— Мир не без добрых людей…
— Однажды в Новогиреево мы вытащили из трубы батарею! Настоящую, отопительную, — рассказали мне. — Причем ее запихнули достаточно глубоко, она была примерно посредине между двумя колодцами.
При очистке колодца специалисты «Мосводостока» орудуют баграми, металлическми прутами и ломами, потом промывают все тонкой, но упругой струей воды, попутно ее откачивая. Процедура напоминает посещение дантиста с поправкой на масштаб. С той лишь разницей, что пломбы не будет — колодец ливневой канализации должен оставаться свободным.
— А если будет забито внутри, между двумя колодками? Как та батарея? И не видно, и не достать, и не промыть?
— Тогда обращаемся в центр и вызываем бригаду со специальным роботом. Расчищаем засор до препятствия, а дальше идет робот с видеокамерой и смотрит, что там случилось. Может быть засор, а может, и труба сломалась. Такое тоже бывает при дорожных работах.
Колодец был забит почти «под завязку» — по самую решетку. Его прочистили, промыли, снова закрыли решеткой.
— Завтра будем работать по той стороне, — щурится сквозь снегопад Александр. — Там машины припаркованы, надо будет с ними что-то решать…
Припаркованные машины по зеркала утоплены в снегу, видно, что на них не ездили по крайней мере с начала февральских снегопадов. Сугробы укутали их, подтаяли и снова замерзли, прижавшись к дверцам серовато-коричневым ледяным настом. Вряд ли получится их убрать, пока все это основательно не растает.
Я ухожу с Проектируемого проезда №770, и по дороге заглядываю в колодец ливневой канализации. До него оранжевые машины «Мосводостока» еще не доехали. Колодец забит — это хорошо видно. Идет густой мелкий снег, и под припорошенной снегом решеткой, примерно сантиметров на десять ниже хорошо виден еще один белоснежный слой, который покрывает какую-то неровную поверхность. От одной стенки до другой, без промежутков — весь колодец, который обязан принимать в себя десятки тысяч кубометров воды, плотно забит.
Ничего. Не позже, чем завтра, до него тоже доберутся.
Майя Пчёлкина.
Фото автора