fbpx
метро, мцд, платформа, поезд

Станции МЦД-4 «Крёкшино» и «Кокошкино» обеспечены надежным электроснабжением

В случае аварийной ситуации электричество будет подано по резервной линии автоматически, исключив перебои в работе

В ходе реконструкции, московские энергетики выдали двум станциям МЦД-4 «Крёкшино» и «Кокошкино» 530 и 380 кВт мощности соответственно. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы Петр Бирюков.

«Выполненный энергетиками комплекс работ позволяет не только обеспечить электроэнергией реконструкцию и запуск станций, но и гарантирует вторую категорию надежности дальнейшего энергоснабжения. Это означает, что в случае технологического нарушения на одной кабельной линии, напряжение будет подано по резервной, что позволит избежать перерывов в работе станций», – подчеркнул Петр Бирюков.

Чтобы выдать 530 кВт мощности станции «Крёкшино» московским энергетикам понадобилось проложить от реконструируемой распределительной подстанции 10 кВ две кабельные линии 10 кВт общей протяженностью 800 метров. Для обеспечения мощностями 380 кВт станции «Кокошкино» было проведено строительство двух секционирующих пунктов 10 кВ, а также двух кабельные линии общей протяженностью 650 метров, и участка воздушной линии 6 кВ.

Электрические мощности будут выданы сразу после готовности заказчика принять нагрузку на электроустановки.

В ходе масштабной реконструкции на станциях МЦД-4 «Киевско-Горьковский» «Крёкшино» и «Кокошкино» смонтируют современные платформы, а новые подземные переходы оснастят эскалаторами и лифтами.​

Парк развлечений «Остров мечты»

За премию «Путеводная звезда» борются детские парки развлечений

На портале «Активный гражданин» запущено очередное народное голосование. На этот раз москвичи выбирают «Лучший объект для отдыха с детьми».

Опрос организовали в рамках столичной премии «Путеводная звезда».

Одним из номинантов стал реализованный проект «Парк развлечений «Остров мечты» в Нагатинской пойме.

Церемония открытия парка состоялась в начале этого года. Первыми посетителями парка развлечений стали жители и гости столицы посетили тематические зоны, торговые площадки и покатались на аттракционах.

 «Остров мечты» посоревнуется за звание «Лучшего объекта для отдыха с детьми» с такими не менее знаковыми площадками, как «Иннопарк», «Экспериментаниум», Hello Park, «Городская ферма на ВДНХ» и другими  объектами детского отдыха.

Нина ДОНСКИХ.

Читайте также:

Благоустройство в Капотне 

коллектор

Коллектор «Таганский» выдержит динамические нагрузки

После капитального ремонта коммуникационный коллектор «Таганский» стал абсолютно водонепроницаем, ему не страшны различные динамические нагрузки

Как сообщили в пресс-службе АО «Москоллектор», в ЦАО завершены работы по капитальному ремонту строительных конструкций в общегородском коллекторе «Таганский». Новые технологии позволили провести работы без разрытий.

Рабочие восстановили несущие способности элементов строительных конструкций и защитногослоя бетона. Была проведена гидроизоляция потолочных и стеновых блоков, а также днища коллектора методом инъектирования.

Вот уже 57 лет коллектор «Таганский» обеспечивает дома москвичей, медицинские учреждения, школы, сады и другие социально значимые объекты Таганского района столицы теплом, водой, электричеством, связью и интернетом.

Он был введён в эксплуатацию в 1963 году и находится в эксплуатационной ответственности РЭК-1 АО «Москоллектор». При строительстве коллектора использовался открытый способ.

экология

Мосприрода подготовила на неделю экозанятия в режиме онлайн

С 16 по 22 ноября специалисты проведут более 90 бесплатных онлайн-мероприятий: экологических занятий, игр, мастер-классов, ребусов и викторин.

В рамках эколого-просветительского проекта #Природа_на_удалёнке сотрудники ГПБУ «Мосприрода» подготовили 92 онлайн-активности. С 16 по 22 ноября москвичи узнают, что происходит с климатом, как и где проводят зиму божьи коровки, как сделать плетёнку, магнитный пазл и куколку-оберег. Также жителей ждут экологические занятия, игры и мастер-классы, приуроченные к Всемирному дню вторичной переработки и Дню белки.

16 ноября в 09:05 начнется викторина «Собери ЭкоСлово!». Где: ВКонтакте (@mospriroda_zelenograd), Фейсбук (@lesopark.zelenograd), Инстаграм (@mospriroda_zelenograd). А в 15:15 пройдет мастер-класс «Плетёнка». Где: ВКонтакте (@ecobee28), Инстаграм (@ecobeecentre) экоцентра «Пчеловодство». 

17 ноября в 09:30 экологи проведут занятие «Международный день белки». Где: ВКонтакте (@mos.ekolog), Фейсбук (@mos.ecolog), Инстаграм (@moscow_ecologist). В 12:00 расскажут про «Сырьевые отходы». Где: ВКонтакте (@tsarskaya_paseka), Инстаграм (@tsarskayapaseka). А в 15:00 научат мастерить «Магнитный пазл». Где: ВКонтакте (@lesnayaskazka.moscow), Фейсбук (@lesnayaskazkaeco), Инстаграм (@lesnaya_skazka_eco).

18 ноября в 13:00 жители узнают, «Когда и чем можно подкармливать диких животных и птиц?». Где: ВКонтакте (@ecokuskovo), Фейсбук (@ecokuskovo), Инстаграм (@ecoschool.kuskovo). А в 17:00 примут участие в занятии «Круговорот вещей в природе». Где: ВКонтакте (@kuzpark), Инстаграм (@kuzpark), Фейсбук (@kuzpark).

19 ноября в 08:45 пройдет мастер-класс «Куколка-оберег». Где: ВКонтакте (@ecosvao), Фейсбук (@mosprirodasvao), Инстаграм (@mospriroda_svao). В 12:00 расскажут про «Неперерабатываемые отходы». Где: ВКонтакте (@tsarskaya_paseka), Инстаграм (@tsarskayapaseka). А в 16:15 начнется занятие «Опасные палочки». Где: ВКонтакте (@ecobee28), Инстаграм (@ecobeecentre) экоцентра «Пчеловодство». 

20 ноября в 10:00 специалисты проведут игру «Что за ягода?». Где: ВКонтакте (@skvorechnik_mospriroda), Фейсбук (@skvorechnik.mospriroda), Инстаграм (@skvorechnik_eco). А в 12:00 познакомят с тем, «Как зимуют божьи коровки». Где: ВКонтакте (@horseyard_terl), Фейсбук (@horseyard.terl), Инстаграм (@horseyard_terletsky).

21 ноября в 12:00 москвичи узнают «Интересные факты из мира природы». Где: ВКонтакте (@denropark_beverly), Инстаграм (@caricino_park). А в 12:45 – про «Народы России. Якуты». Где: ВКонтакте (@ecokuskovo), Фейсбук (@ecokuskovo), Инстаграм (@ecoschool.kuskovo).

22 ноября в 12:00 раскроют тайну кода маркировки. Где искать: ВКонтакте (@tsarskaya_paseka), Инстаграм (@tsarskayapaseka) экоцентра «Царская пасека». А в 13:45 пройдет занятие «Что происходит с климатом?». Где: ВКонтакте (@ecokuskovo), Фейсбук (@ecokuskovo), Инстаграм (@ecoschool.kuskovo).

Полная афиша онлайн-мероприятий будет размещаться ежедневно в 7:00 на официальных страницах ГПБУ «Мосприрода» в соцсетях: Инстаграм (@mospriroda), ВКонтакте (@mospriroda), Фейсбук (@gpbu.mospriroda), Твиттер (@mospriroda_tut), а также на сайте Мосприроды.

человек года

«Человек года» оказался не чужд врачам

Вчера, в тревожной и немного грустной обстановке, прошла церемония вручения премий «Человек года» журнала GQ. Все началось с шутки про Элтона Джона. Зрители расселись перед закрытым занавесом,  после чего им объявили, что звезда поет вживую на сцене, но прячется из-за пандемии. Затем на сцену все же поднялся настоящий Эдуард Бояков, худрук МХАТа имени Горького, и пригласил присутствующих на ближайшие постановки. В общем-то, в его появлении не было ничего удивительного, ведь церемония проходила как раз в здании его театра.

Эдуард Бояков

Однако, такое начало испугало журналистку Ксению Собчак. «GQ – я вас очень люблю, но верните Друяна (организатор люксовых вечеринок Михаил Друян – прим. автора) пожалуйста, а то в следующий раз открывать премию будет Захар Прилепин», – обратилась Ксения к организаторам, причем, это тот самый случай, когда можно быть уверенным, что комментарий будет услышан. Ну а пока перед вашими  глазами, возможно, маячит образ воинственного писателя в камуфляже и ружьем наперевес среди фраков и вечерних платьев, я расскажу, что появление Эдуарда Боякова в кедах и сереньком костюме некоторые зрители охарактеризовали ни много ни мало, как «гламурный фашизм». Имея в виду его творческие взгляды, или наряд, либо то и другое.

Кстати, о писателях, в номинации «Автор года» победил Борис Акунин за смелые эксперименты с формами, однако на церемонии его не оказалось. Певица Диана Арбенина, которая и должна была вручить приз, пошутила, что «передаст, когда будет проезжать мимо».  Но поскольку, писатель давно обосновался в Лондоне, то на днях свою статуэтку ему не увидеть.

«Ресторатором года» стал Антон Пинский, известный, в том числе, громким открытием Simachev Bar в новом месте, так как ночному клубу пришлось съехать с насиженного в Столешниковом переулке. Стараясь обратить внимание на убытки ресторанного бизнеса в целом из-за новых ограничений (рестораны по указу мэра с сегодняшнего дня будут закрывать в 23.00), Антон демонстративно опрыскал ведущего церемонии Ивана Урганта санитайзером, прежде чем пожать ему руку.

Иван Ургант и Антон Пинский
Иван Ургант и Антон Пинский
Антон Пинский и Ингеборга Дапкунайте
Ингеборга Дапкунайте и Михаил Зыгарь
Ингеборга Дапкунайте и Михаил Зыгарь

Тем временем, самого Ивана этим вечером беспокоило одно: «когда придет Сергей Семенович, чтобы закрыть дверь театра снаружи» (мэр Москвы Собянин С. С. – прим.автора), а также Новый год, с которым ведущий беспрестанно поздравлял знакомых в зале, поясняя, что до 15-го января сделать это очно возможности не будет.

Иван Ургант
Иван Ургант

Поэтому, когда на сцену вышла музыкальная группа «Крем Сода», то часть зрителей пустилась в пляс, как в последний раз, а актриса Варвара Шмыкова, в белом костюме, даже вышла танцевать к самой сцене.

Группа «Крем Сода»
Группа «Крем Сода»
Варвара Шмыкова
Варвара Шмыкова

И, таким образом, оказалась наготове со своей камерой, когда объявили победителя в номинации «Режиссер года» Эдуарда Оганесяна, снявшего те самые «Чики». Сериал, после которого Варвара и стала звездой.

Эдуард Оганесян, Диана Арбенина и Ильдар Абдразаков
Эдуард Оганесян, Диана Арбенина и Ильдар Абдразаков

Самыми краткими и быстрыми оказались тиктокер Даня Милохин («Открытие года») и худрук театра на Малой Бронной Константин Богомолов (спецприз). Оба молниеносно поднялись на сцену и так быстро ее покинули, что мне удалось сделать фото Константина только в зрительном зале.

Константин Богомолов и Ксения Собчак
Константин Богомолов и Ксения Собчак
Даня Милохин
Даня Милохин

Кстати, по результатам года, смело можно сказать, что это год Алишера Моргенштерна: музыкант не только получил премию GQ в соответствующей номинации, но и уже является, как многие из вас наверно помнят, «женщиной года» по версии журнала Оксаны Федоровой. У микрофона лауреат сообщил, что год назад ютился в «однушке с тараканами», хоть и в Лондоне. И что за все, что он теперь имеет, он благодарит своих слушателей. Почему-то обвинив зрителей премии в том, что они о нем и не слышали. Ну почему же, мы слышали, даже писали, просто не слушали…

Алишер Моргенштерн
Алишер Моргенштерн
Алишер Моргенштерн и Диана Арбенина
Алишер Моргенштерн и Диана Арбенина
Давид Манукян, Екатерина Гусева, Филипп Киркоров
Давид Манукян, Екатерина Гусева, Филипп Киркоров
Резо Гигинеишвили
Резо Гигинеишвили
Андрей Янчуревич, Евгений Невгень, Сергей Гончар, Дмитрий Дорин
Юрий Борисов
Юрий Борисов
Илья Красильщик
Илья Красильщик
Алексей Пивоваров
Алексей Пивоваров
Никита Нагорный
Никита Нагорный
Филипп Киркоров и Александр Петров
Филипп Киркоров и Александр Петров

Также статуэтки  в форме двух букв «GQ» этим вечером унесли гендиректор медиахолдинга «СТС Медиа» Вячеслав Муругов, актер Юрий Борисов, трехкратный чемпион мира по спортивной гимнастике Никита Нагорный, гендиректор «Яндекс.Лавка» Илья Красильщик, журналист Алексей Пивоваров и айтишники Сергей Гончар, Дмитрий Дорин, Евгений Невгень и Андрей Янчуревич, которые своим новым приложением для смартфона помогли уснуть самой топ-модели Наталье Водяновой и не только ей. Последними на сцену поднялись хозяева церемонии, главред GQ Игорь Гаранин и коммерческий директор Мария Брайнис, которые и сообщили,что «Человеком года»  по версии GQ стали… врачи, однако ни одного представителя этой благородной профессии в зале не оказалось. Афтерпати вроде бы не случилось, хотя 13-е ноября только сегодня.

Игорь Гаранин и Мария Брайнис
Игорь Гаранин и Мария Брайнис

Анна Субботина

Читайте также:

Как «ширил» пальцы Шостакович, кого обвинил Набоков, и зачем подводники «танцуют с толстой женщиной»?

Технологии помогают экономить

11 ноября – День энергосбережения – учрежден специалистами, принимавшими участие в международном проекте SPARE (по использованию ресурсов и энергии), в 2008 году в Казахстане на проходившем там совещании координаторов. Сейчас эта дата отмечается в 20 с лишним странах, в том числе и в России.

Новую цель снижения энергоемкости ВВП к 2030 году – 35% от уровня 2017 года за счет современных технологий в энергетике, на транспорте и в ЖКХ – стратегический курс нашей страны. Эксперты в целом приветствуют новый документ, отмечая появление за это время более эффективных инструментов экономии и практических возможностей для их применения.

Как на практике осуществляется стратегическая линия правительства, рассмотрим на примере одного из самых энергоемких в столице(после РЖД и метрополитена) производств – АО «Мосводоканал».

Рациональное использование энергетических ресурсов

На сегодняшний день усредненная энергоемкость российских предприятий в 2 – 3 раза превышает данный показатель в Канаде, Финляндии и США, Германии и Японии, что говорит о наличии огромного потенциала повышения энергетической эффективности российских предприятий. Благодаря повышению энергоэффективности в некоторых отраслях промышленности себестоимость выпускаемой продукции можно снизить на 20 – 30%. Поэтому давайте определимся, что же такое энергоэффективность? Энергоэффективность (энергетическая эффективность) – это рациональное использование энергетических ресурсов в процессе хозяйственной деятельности предприятий. Фактически энергоэффективность выражается в потреблении меньшего количества энергоресурсов для поддержания того же уровня энергетического обеспечения зданий или технологических процессов. Эта отрасль знаний находится на стыке инженерии, экономики, юриспруденции и социологии. Для населения – это значительное сокращение коммунальных расходов, для страны – экономия ресурсов, повышение производительности промышленности и конкурентоспособности, для экологии – ограничение выброса парниковых газов в атмосферу, для энергетических компаний – снижение издержек на топливо и необоснованных трат на строительство.

Таким образом, энергоэффективность можно рассматривать как критерий эффективности промышленного производства.

Инновации в помощь

Мосводоканал уверенно внедряет технологии XXI века, вводит в эксплуатацию новые уникальные сооружения с использованием инновационных технологий и оборудования. Повышение надежности энергоснабжения и ресурсосбережение – стратегические направления деятельности предприятия, имеющие большое социальное и природоохранное значение для столичного региона. Для того чтобы идти в ногу со временем, предприятию сегодня просто необходимо быть энергетически надежным и энергоэффективным. Здесь на практике применяют комплексные решения.

В эту задачу входят: установка современного надежного и энергосберегающего оборудования, автоматизация объектов и применение безлюдных технологий.

Применение энергоэффективных технологий

Мы уже упомянули, что «Мосводоканал» является одним из самых энергоемких предприятий города. Годовое потребление электроэнергии составляет около 1,15 млрд кВт*ч, установленная мощность энергетического оборудования – около 1100 МВА, в том числе 17 МВА генераторной мощности на девяти гидроэлектростанциях.

В то же время водная отрасль – ценный источник возобновляемой энергии. И этот источник АО «Мосводоканал» успешно использует на практике, имея собственную гидроэнергетику, что позволяет экономить на приобретении электроэнергии у других игроков рынка.

Энергетический комплекс предприятия

Энергетический комплекс предприятия представляет собой систему сетевого, распределительного и силового энергооборудования. Он включает порядка 400 высоковольтных и 3000 низковольтных электродвигателей, более 500 трансформаторов, свыше 2000 высоковольтных распределительных устройств и трансформаторных подстанций. Протяженность кабельных линий, находящихся на балансе предприятия, составляет около 900 км  – а это, между прочим, расстояние между Москвой и Ригой!

Как получают энергию?

Надежность работы систем энергоснабжения объектов АО «Мосводоканал» – самый значимый фактор, который влияет на стабильность работы систем водоснабжения и водоотведения города.

Специалисты компании, занимающиеся данными проектами, шутят, что альтернативные источники энергии находятся у них буквально под ногами. И правда, было бы нерационально не использовать собственные ресурсы. Такие, к примеру, как вода, тепло или биогаз.

Выработка электроэнергии на гидроэлектростанциях, принцип работы которых основан на использовании энергии падающей воды, широко применяется на практике. Сегодня Мосводоканал эксплуатирует девять гидроэлектростанций мощностью 17 МВА. Они вырабатывают электроэнергию для собственных нужд предприятия.

Мини-ТЭС, работающие на возобновляемом источнике энергии – биогазе, являются экологически чистыми источниками энергии. Данное направление, в связи с сокращением запасов ископаемого топлива и проблемой глобального потепления климата, в последнее десятилетие широко развивается во всем мире.

На Курьяновских и Люберецких очистных сооружениях в 2009 и 2013 гг. были построены и пущены в эксплуатацию две мини-ТЭС электрической мощностью 10 МВт и 12 МВт соответственно.

На сегодняшний день мини-ТЭС обеспечивают электроэнергией около 40% потребности Курьяновских и Люберецких очистных сооружений. При этом существенно повысилась надежность энергоснабжения очистных сооружений и снизилась нагрузка на городскую энергосистему.

В 2019 году на мини-ТЭС Курьяновских и Люберецких очистных сооружений было выработано электроэнергии в количестве 130012,4 тыс. кВт*ч, что больше на 2,3%, чем в 2018 году. За 10 мес. 2020 года было выработано 104 248,3 тыс. кВт*ч.

Использование биогаза в качестве сырья для работы теплоэлектростанции стало радикально новым решением в вопросе повышения надежности энергоснабжения очистных сооружений.

В процессе метанового сбраживания осадка, образующегося при очистке сточных вод на очистных сооружениях г. Москвы, ежегодно образуется около 90 млн. куб. м биогаза, содержащего 65% метана и являющегося ценным топливом. Весь объем биогаза утилизируется на очистных сооружениях с получением тепловой и электрической энергии для собственных нужд.

Применение тепловых насосов – еще один источник для собственной энергетики. Эта работа проводится с 2009 года, а источником тепла впервые стала сточная вода. Новое энергосберегающее оборудование позволяет отапливать те объекты, где отсутствует поблизости система централизованного теплоснабжения, либо необходим дорогостоящий ремонт ветхих теплотрасс. Кроме того, такое решение является отличной альтернативой электроотоплению. Но чтобы эта технология заработала, проведена работа по усовершенствованию первичного теплообменника для тепловых насосов. Теперь съем тепла происходит с поверхности канализационной трубы с использованием хладагента. В настоящее время проводится работа по установке тепловых насосов на очистных сооружениях ТиНАО, канализационных насосных станциях Производственно-эксплуатационного управления канализационной сети Мосводоканала и т. д.

Основные направления развития энергетического комплекса

В настоящее время в компании реализуется «Программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности». В нее входят более 40 мероприятий, направленных на достижение главной цели – последовательного снижения потребления всех видов энергоресурсов. В этом направлении проводится комплексная работа: от внедрения светодиодных ламп и тепловых насосов до реализации крупных энергосервисных проектов по установке высокоэффективного насосного оборудования и преобразователей частоты.

Несколько лет назад при посещении насосной станции первого подъема Западной станции водоподготовки АО «Мосводоканал» мэр Москвы Сергей Собянин отметил:

«Сегодня мы находимся на Западной станции водоподготовки и очистки воды, которая обеспечивает практически 40 процентов потребителей воды в Москве. Это миллионы людей. Здесь полностью заменено оборудование, насосы, проведен ремонт таким образом, чтобы она десятки лет служила качественно и без сбоев. Повышена энергоэффективность ее работы».

Замена оборудования выполнялась комплексно: насосные агрегаты, электродвигатели мощностью от 1,6 до 3,2 мегаватт, высоковольтные ячейки и силовые трансформаторы. Установили устройства плавного пуска, снижающие пусковые токи мощных электродвигателей и уменьшающие нагрузку на питающую сеть. Поменяли кабельные линии. За счет проведенной модернизации повысилась энергоэффективность работы Западной станции водоподготовки.

Однако, чтобы стать реально энергоэффективным предприятием, необходимо решение целого комплекса задач. И Мосводоканал с этой задачей успешно справляется. Выше мы упомянули альтернативные источники энергии, которые, помимо экономии, обеспечивают резервирование электроснабжения, обеспечивая бесперебойную работу сооружений. Внедрение современных устройств высоковольтной противоаварийной автоматики позволяет возвратить систему к нормальному режиму работы в случае непредвиденных ситуаций. Модернизация или замена устаревшего оборудования с применением энергосберегающих технологий – одно из условий в решении задачи энероэффективности предприятия.

Все меры позволяют сократить водопотребление, расход электрической и тепловой энергии, природного газа, а также горюче-смазочных материалов.

Между тем, в борьбе за энергоэффективность важна каждая деталь. Поэтому в основные мероприятия «Программы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности» входят снижение утечек на сетях и сооружениях; уменьшение потерь в электрических сетях за счет перехода на более высокий класс напряжения (с 6 кВ на 10 кВ); модернизация энергетического хозяйства; внедрение энергоэффективного насосного оборудования и регулируемого электропривода; повышение энергоэффективности систем освещения путем замены их на светодиодное; применение тепловых насосов для отопления насосных станций и очистных сооружений. Особое внимание компания уделяет реализации энергосберегающих мероприятий, привлекая инвесторов и заключая с ними энергосервисные контракты.

Энергосбережение – путь к экономии и стабильности работы предприятия

Создание условий устойчивого развития городов возможно в первую очередь за счет повышения эффективности использования природных ресурсов посредством совершенствования технологий. Мы должны научиться использовать электроэнергию, воду, топливо, материалы и другие ресурсы более экономно, с максимальной пользой. Для достижения поставленных целей нужно решить также множество экономических проблем, а в ряде случаев необходимо государственное регулирование.

«Обновление экономики с внедрением энергоэффективных технологий, по нашему мнению, должно стать ключевым драйвером для реализации накопленного потенциала энергосбережения», – считают эксперты.

Выполнение программы по энергосбережению в 2019 году позволило сэкономить:

электроэнергии – 14,1 млн. кВт*ч

тепловой энергии – 463,06 Гкал

воды – 1,8 млн. куб. м

На собственных гидроэлектростанциях было выработано 18,45 млн. кВт*ч. Такого количества электроэнергии хватило бы на электроснабжение в течение года 38-ми 17-этажных 3-х подъездных домов (на 200 квартир).

Возможно, важность этих цифр оценят лишь специалисты, но для простого потребителя важно, чтобы система водоснабжения и водоотведения работали бесперебойно. А эти задачи как раз осуществляются благодаря целому комплексу мер, о которых мы говорили выше.

Свою миссию АО «Мосводоканал» видит в том, чтобы используя прогрессивные энерго- и ресурсосберегающие технологии, сделать жизнь москвичей комфортной, а услуги – доступными.

Нина ДОНСКИХ.

вертолеты МАЦ, гражданская оборона

Сложная тренировка на вертолетах Ка-32 успешно завершилась в ГКУ «МАЦ»

Сложная тренировка на вертолетах Ка-32 прошла в Московском авиационном центре. В занятиях по отработке авиационных работ приняли участие пилоты и спасатели учреждения. Им предстояло доставить на вертолете груз в четко обозначенное место.

вертолет МАЦ

Специалистам Московского авиационного центра пришлось потрудиться при выполнении поставленной задачи, ведь она оказалась непростой. В ходе тренировки следовало прикрепить на внешней подвеске вертолета тяжелую металлическую конструкцию, а затем доставить ее в ограниченный по площади квадрат. Пилоты при выполнении такой работы должны были взять в расчёт массу груза, скорость его транспортировки, а также учесть наличие порывов ветра.

вертолет МАЦ

Экипажи Ка-32 считают такую работу высшим пилотажем. В ходе тренировки винтокрылая машина зависает в воздухе с подвешенным грузом. Пилотам приходится на протяжении определённого отрезка времени удерживать воздушное судно в таком положении. Навык в дальнейшем помогает им при выполнения сложных спасательных операций в черте города.

Например, когда требуется ликвидировать возгорание в труднодоступном месте или установить на месте ЧС насосную станцию. Высокая точность пилотов и спасателей при выполнении авиационных работ помогает при тушении пожаров, когда воду приходится сбрасывать в небольшое отверстие в крыше.

вертолет МАЦ

Следует отметить, что для выполнения работ по приёмке грузов пилоты и спасатели Московского авиацентра должны иметь специальный допуск.

Как рассказал пилот-инструктор Московского авиацентра Максим Клемёхин, при выполнении таких заданий весь экипаж вертолёта испытывает сильное физическое и моральное напряжение.

«Необходимо иметь высокие навыки их выполнения, а также пользоваться своим «глазомером» – внимательно следить за тем, что делаешь через блистер. К тому же, время выполнения подобных задач, как правило, ограничено», – пояснил он.

вертолет МАЦ

По словам Клемёхина, учения позволяют специалистам МАЦ отточить свои знания и умения до автоматизма. С этой целью тренировки по высокоточным авиационным работам проводятся в Московском авиационном центре два-три раза в год. Дополнительно в учреждении проходят регулярные учебно-тренировочные полеты, тренировки по забору и сбросу воды на условный пожар и прочие.

вертолет МАЦ

Экипажами Московского авиационного центра с начала 2020 года было выполнено более 580 воздушных разведок пожароопасной обстановки, в ходе которых удалось обнаружить 4 очага возгорания. Специалисты МАЦ участвовали при тушении пожаров в ТиНАО, а также провели более 270 вылетов на медико-санитарную эвакуацию.

Юлия Смагринская

Читайте также:

Московский авиацентр поздравляет инженеров технической службы с праздником

герои, день спасателя

Пилот-инструктор МАЦ Максим Клемёхин

Клемёхин Максим Александрович – пилот-инструктор, командир пожарного вертолета Ка-32А, подполковник запаса военно-морского флота – работает в Московском авиационном центре с октября 2015 г. Это один из лучших пилотов учреждения, выполняющий полеты днем и ночью. Максим Клемехин имеет многолетний опыт безаварийной летной работы, за время которой освоил шесть типов воздушных судов.

Решение стать пилотом пришло к Максиму не случайно. Он родился в семье военно-морского летчика под звуки вертолётных двигателей в маленьком южном городе Очакове на берегу Черного моря. В то время Очаков являлся «кузницей» летных кадров Морской авиации СССР.

Клемёхин Максим Александрович
Максим Александрович Клемёхин, командир воздушного судна, пилот-инструктор ГКУ МАЦ

В 1982 году, сразу после окончания средней школы, Клемёхин поступил в Сызранское высшее военное авиационное училище летчиков, где с самого первого курса был зачислен в морской взвод. После окончания служил на Краснознаменном Северном флоте в Заполярье. На вертолёте Максим выполнял противолодочные операции, поисково-спасательные работы на воде и на суше.

«На протяжении всей службы воспринимал свою работу, как дар судьбы и всецело отдавался ей. Служба мне отвечала взаимностью, что выразилось в получении двух досрочных званий: майор и подполковник. Быстрое формирование меня, как летчика и как командира, определило направление для дальнейшего роста в Военно-Воздушную академию им. Ю.А. Гагарина, где я учился с 1995 по 1998 годы», – рассказал Максим Клемёхин.

После завершения военной карьеры об окончании летной деятельности Максим даже не думал. Поэтому с 2008 года, сразу после увольнения в запас, летчик приступил к поиску возможного перехода в гражданскую авиацию. Казалось, что имеющегося летного опыта вполне достаточно для дальнейшей работы, ведь – это полеты в сложных метеоусловиях над морем, дневные и ночные посадки на корабли, работы по спасанию с воды и кораблей и  многое другое.

Клемёхин Максим Александрович

«В первой же авиакомпании гражданской авиации, увидев специфику выполняемых работ, я вновь почувствовал себя курсантом! – вспоминает Максим.  – Там работали Асы! Они виртуозно перевозили и укладывали грузы в горах, выполняли сложнейшие строительно-монтажные работы и при этом объективно не имели времени кого-то и чему-то учить. Пришлось внимательно смотреть, спрашивать и по мельчайшим крупицам набираться нового опыта».

Затем в жизни пилота были другие авиакомпании, работа за границей, новые виды работ и другие типы вертолетов, но высокая планка выполнения любого полёта с максимальной отдачей, заданная с момента входа в мир гражданской авиации, сохранилась навсегда. В Московском авиационном центре Максиму нужно было справиться с еще одной задачей – полеты над городом.

«У меня огромный опыт работы. Тушил пожары в Турции, Греции, в России – в Тверской области в 2014 году. Но в условиях города работать намного труднее: главный наш враг – провода. Некоторые из них невидимы глазу, особенно в местах забора воды: их можно просто не заметить. Поэтому работать нужно предельно осторожно», – рассказал Клемёхин.

Клемёхин Максим Александрович

За время работы в авиацентре принимал непосредственное активное участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций на территории города Москвы. 2017 год – ночное тушение крупнейшего пожара в ТЦ «Синдика», 2018 год – тушение пожара на территории Южного порта, 2019 год – тушение пожара складского комплекса в районе н.п. Марушкино. В результате, во всех перечисленных случаях, благодаря слаженным и профессиональным действиям экипажа под руководством Максима Клемёхина, было предотвращено распространение пламени на соседние строения, тем самым спасены человеческие жизни и материальные ценности.

При выполнении авиационных работ по мониторингу противопожарной обстановки в период проведения Чемпионата мира по футболу  FIFA-2018 Максим Александрович вновь проявил себя профессионалом, выполняя полеты в сложных условиях, в том числе ночью.

Экипаж под руководством Максима Клемёхина постоянно привлекается, как для показа возможностей самого вертолета Ка-32, так и для освещения и популяризации развивающихся технологий авиационных работ в условиях густой высотной столичной застройки. Например, в марте этого года Максим Клемёхин принял участие в сложнейшей тренировке по транспортировке тяжёлых грузов прямо с кузова автомобиля. Это было выполнено впервые за всю практику летного отряда Московского авиационного центра.

«А кто, если не я? – улыбается Клемёхин, – задачу поставили изначально по-другому, но потом решили усложнить. Я вызвался, так как благодаря прошлому, имею большой опыт строительно-монтажных авиационных работ. У вертолетчиков такие манипуляции считаются высшим пилотажем, где используются минимальные скорости вертолета и максимальные пределы грузоподъемности. Чтобы зацепить груз, необходимо держать воздушное судно  на одном месте в режиме висения со скоростью, которую можно сравнить с посадкой при отказе одного из двигателей. В общем, работа ювелирная и очень ответственная».

А в ноябре 2020 года пилот Максим Клемёхин снова проявил себя в высшем пилотаже, выполнив высокоточную постановку груза на внешней подвеске в заданную точку. По словам Клемёхина, эта тренировка была даже сложнее первой, так как подвеска вертолета постоянно подвержена внешним воздействиям, например, таким, как порывы ветра, колебаниям воздушного судна и т.п. Груз же необходимо поставить четко в заданную точку. В задачи пилота входит погасить все эти внешние факторы и достойно справиться со своей работой.

«Все эти навыки необходимы пилотам при ликвидации пожаров, – комментирует Максим Клемёхин. – Например, лесные пожары 2010 и 2019 гг. показали, что наземным службам не всегда удается проехать в зоны возгораний и, помимо помощи авиации непосредственно в тушении, нужна еще и помощь в транспортировке и установке на месте ЧС насосных станций. Высокоточные авиационные работы незаменимы также в случаях, когда воду необходимо лить в отверстия небольших диаметров. У меня был случай в 2014 году – горело одно из помещений фабрики «Спартак», в крыше которого был пролом. Вот через этот пролом наш экипаж выполнил 5 точных сливов и потушил огонь». 

Пилот-инструктор Московского авиационного центра требователен к себе, постоянно и кропотливо работает над повышением уровня своего профессионального мастерства. С энтузиазмом расширяет границы познания тонкостей выполнения самых сложных авиационных работ с применением вертолета Ка-32 и охотно делится ими с другими пилотами.

Пожар в Луховицах

«Всем, чего достигаю сам, обязательно делюсь, – говорит Максим Клемёхин. – Особенно с теми, кто сам этого хочет и стремится! Ведь просто летать умеют многие, а делать что-то эксклюзивно и на высшем уровне умеют единицы!»

К слову сказать, вертолётчиков, выполняющих строительно-монтажные работы на высшем уровне в России гораздо меньше, чем космонавтов! Не случайно говорят, что в Московском авиационном центре собрались одни из лучших пилотов страны. И это правда.

«Работая в Московском авиационном центре, я с большим удовлетворением делюсь приобретенным и постигаю новое. Ведь для пилотов нашей организации пределов совершенства нет!»

Читайте также:

В созвездии героев есть спасатель Алексей

отопления

Плохо греют батареи: как измерить температуру и что делать?

В начале декабря синоптики обещают резкое похолодание: от сильно плюсовых и необычных для поздней осени температур – к жесткому минусу. Днем будет около минус 10, ночью – до минус 16 градусов, а порой дневная температура опустится до минус 20 градусов. Насколько можно верить этим долгосрочным прогнозам – сложно сказать. Например, прошлой зимой обещали большие морозы сначала на новогодние праздники, потом на середину января, потом на конец, потом на февраль, а потом этот прогноз морозов исчез где-то в мартовских оттепелях. А вообще, прогнозам на месяц вперед доверять нельзя – даже с учетом современных методов наблюдений.
Тем не менее, коммунальщики к морозам готовятся и делают это заблаговременно. Ведь Москва – город большой, система отопления в ней инерционна и ей нужно время на раскачку.

В связи с изменением погодных условий принято решение увеличить температуру теплоносителя в городской системе теплоснабжения. В настоящее время в магистральных сетях она составляет 82-84 градусов, – заявил заммэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Согласно нормативам, если температура воздуха на улице находится в пределах +4 градуса, то теплоноситель в батареях должен быть 75 – 77 градусов. +3 градуса забортной температуры – это уже 77 – 79 градусов теплоносителя. Максимально допустимая температура для двухтрубной системы отопления может быть 95 градусов, для однотрубной – все 115, фактически это уже не вода, а пар. Впрочем, такая система используется больше в частных домах, ведь для ее ремонта приходится отключать всю систему. А в многоквартирных домах чаще применяют двухтрубную: она позволяет отремонтировать батарею в отдельно взятой квартире, не отключая весь дом.

Впрочем, нас больше интересует не температура в дебрях батареи, а температура в квартире. Какой она должна быть?

По нормативам, в квартирах температура должна быть не ниже 18 – 20 градусов, в офисах – не ниже 20, в школьных классах – не ниже 18, в подъездах – не меньше 16. В детских садах в группах столбик термометра не должен опускаться ниже 22 градусов, в спальнях – не ниже 18 градусов.

Как ее измерить?

Если вы думаете, что для этого достаточно повесить градусник где угодно и время от времени на него поглядывать – то это не так. Чтобы точно измерить температуру, надо поместить градусник в метре от пола в центре помещения. И подождать.

Но обычно градусник все-таки вешают на стену на уровне глаз. Если вам лень стоять посреди комнаты, скрючившись в три погибели с градусником в руках, и ждать, пока столбик ртути придет в соответствие с воздухом в квартире, то можно воспользоваться и настенным градусником. Одно условие: он должен находиться на расстоянии не менее полуметра от наружной стены и батареи.
Допустим, вам все-таки холодно, причем и в квартире, и в подъезде.

Что делать?

Для начала можно обратиться в диспетчерскую службу своего района или в управляющую компанию. Специалисты должны отреагировать на заявку в тот же день.

Если это не помогло, можно прибегнуть к тяжелой артиллерии – обратиться в Департамент жилищно-коммунального хозяйства Москвы. Заявки об авариях, жалобы и замечания по поводу работы отопительных систем принимают круглосуточно по телефону + 7 (495) 539-53-53.

Можно воспользоваться электронной приемной правительства Москвы.

Также можно позвонить в МОЭК. Сообщения о проблемах с отоплением в квартире, об авариях, выделении пара и других неполадках в системе тепло- и водоснабжения там принимают круглосуточно по телефону: + 7 (495) 539-59-59.

Наконец, можно подать жалобу на портале «Наш город» в разделе «Многоквартирные дома». Но в этом случае ответа придется ждать до восьми дней.

Например, 31 января прошлого года поступила жалоба на холод от жильцов дома 1, корпус 4 по улице Старый Гай (район Вешняки). В третьем подъезде был установлен маленький радиатор, который не справлялся. 7 января на портале появился отчет: калорифер в подъезде заменили, температура соответствует нормам. Жильцы подтвердили решение проблемы.

Пожалуй, самый крупный калибр – это жалоба в Мосжилинспекцию. Например, через электронную приемную. Для зарегистрированных на портале городских услуг москвичей есть доступ к телефонам приемных по округам. Кстати, у портала городских услуг есть и мобильное приложение, которым тоже можно воспользоваться.

Майя ПЧЕЛКИНА.

Читайте также:

Работы по реконструкции Зеленоградских очистных сооружений завершены

Ленинградское шоссе, ночь

С ветерком по ночной Ленинградке

Новый ночной маршрут автобуса пройдет по Ленинградскому проспекту.

«Уже в эту субботу на дороги столицы выйдет новый ночной маршрут H12, который будет курсировать из центра через район Аэропорт», – сообщает  пресс-служба столичного департамента транспорта.

Новый маршрут H12 поедет в ночь с 14 на 15 ноября. Его начало – «Китай-город», конечной остановкой станет 4-й микрорайон Митино.

Автобус будет ходить с 01.15 каждые полчаса до 05.45 утра. Остановки наземного транспорта будут осуществляться по требованию пассажиров – для этого в салоне автобуса есть специальная кнопка на поручне, которая передаст сигнал водителю.

Новый ночной  маршрут будет следовать по Ленинградскому проспекту, далее повернет на Волоколамское шоссе и поедет до 4-го микрорайона Митино.

Нина ДОНСКИХ.

Фото из открытых источников.

Читайте также:

Пешком по городу: семь самых интересных пешеходных маршрутов для прогулок по Москве

Месяц: Ноябрь 2020