На одном из пирсов Москвы-реки корреспондент «Дом, в котором я живу», познакомился с профессиональным водолазом – Владимиром Дятловым. Дело в том, что компания, в которой он работает, регулярно выполняет подрядные работы для АО «Мосгаз».
На этот раз путь водолаза лежал на самое дно Москвы-реки. Дятлову предстояло погрузиться на глубину 7 метров возле памятника Петру I и исследовать так называемый дюкер – газопровод, проложенный по дну.
Владимир Дятлов – один из самых опытных и бывалых столичных водолазов. В молодости учился на историка. Знает Москву, как свои пять пальцев. Ну, а потом срочная служба в Севастополе, где пришлось освоить другую специальность – подводную.
— Эта речка раньше называлась Смородиной, — рассказывает мне Дятлов, пока его коллеги протискивают его руки в резиновый водолазный костюм. – Много веков местные жители только так ее и называли, ну, а потом появилось вот это, современное название по имени города.
Но меня, конечно же, больше всего интересует, каково там, на дне Москвы-реки, что чувствует водолаз, погружаясь под воду в самом историческом центре.
— Без дела под воду, конечно, не хожу, — рассказывает Владимир Дятлов. Сегодня проверяем Голутвинский дюкер. Это очень ответственная процедура – в довольно мутной воде мне предстоит разглядеть состояние газопровода, не выходят ли из труб пузырьки газа, нет ли повреждений, я слегка очищу трубу от тины, песка. Зафиксирую увиденное на камеру, чтобы потом инженеры оценили состояние трубы, — пояснил Дятлов.
Костюм водолаза очень тяжелый. Рубаха — 8 килограммов, водолазные ботинки с свинцовыми грузами — 12 килограммов каждый, передний и задний грузы по 17 килограммов и шлем — 24 килограмма. Плюс массивный скафандр и кислородные баллоны.
Оказалось за 200 лет это снаряжение не сильно изменилось.
— Есть, конечно, и помоднее, — показывает Дятлов на свои ботинки, но вот это, как иголка с ниткой для портного. Он шьет на современной машинке, а с иголкой и ниткой уметь обращаться обязан.
За процессом проводов под воду наблюдает Александр Осыка – главный инженер АО «Мосгаз».
— Поскольку такие газопроводы, как Голутвинский дюкер, работают в специфических условиях, необходим регулярный контроль их состояния: приборная диагностика, визуальный контроль, измерение толщины металла. По результатам проверки принимается решение о ремонте или реконструкции, — рассказал мне главный инженер.
Запасной водолаз Александр Пыжов провожает облаченного в «скафандр» коллегу до трапа. Передает ему камеру и открывает желтый чемоданчик. Оказывается, через это устройство водолаза можно слышать и давать ему «ценные указания», прямо с борта судна.
Монитор компьютера фиксирует каждый шаг Дятлова. Тот идет по дну, выпускает пузыри. На экране в это время не видно ни зги — мутная вода и темнота.
Из-под воды Владимир Дятлов ведет доклад. Вот он нащупал дно, вот газовая труба, видимость, говорит, хорошая. Ну, такому опытному специалисту виднее. Тем более он там, где холодно, а я наверху, в тепле.
Пыжов подтверждает – такая видимость то, что надо. Порой неделями приходится ждать погоды, штиль, солнце и другие способствующие спуску элементы.
Действиями Дятлова руководят с борта судна. Подсказывают. Направляют. Дятлов выполняет команды, но и про собственную инициативу не забывает. Хотя все его действия регламентируются инструкцией. Шаг вправо, шаг влево должен быть оправдан. Говорят, эти правила, поведения под водой написаны кровью.
45 минут занимает осмотр газопровода. Дятлова, наконец, поднимают на поверхность. Свинчивают тяжелый шлем. На лице специалиста лишь улыбка. Спрашиваю, что видел он там, под водой? Что наблюдал?
— О, кораллы, необыкновенные цветные рыбы, диковинные раковины, — Дятлов хитро улыбается. Мы молчим, может и правда, в Москве-реке на дне творятся чудеса. – Виноват, пошутил, — по-военному четко извиняется водолаз. – Видел дно, трубу, погружение прошло штатно, без нарушений. Претензий к состоянию газопровода нет, — лицо Дятлова при этом серьезно и невозмутимо.
Дятлов отправляется отдыхать. Я с нескрываемым восхищением смотрю ему вслед, пока где-то в трюме катера не стихает топот его тяжелых подводных ботинок. Не часто встретишь водолаза на столичной набережной!
В следующий раз такую процедуру проведут не скоро, года через три. Вся водолазная команда уверена – и этот спуск поручат им. Опыт, мастерство, сноровка – так много значат в любой работе, а уж в подводной, тем более.
Артем ВЫСОЦКИЙ, фото и видео автора.